repsatz

Nach längerer Betriebsdauer sind Radschleifer, die auf den Spurkränzen aufliegen, oftmals durchgeschliffen und es kommt zu einer Verschlechterung oder gar zu einer Unterbrechung der serienmäßigen Stromabnahme. Außerdem können sogar die Räder beschädigt werden. Bei Dampflokomotiven mit Tenderantrieb können die antriebslosen Treib- und Kuppelräder blockieren.

Der Austausch der Radschleifer ist oft kostspielig, da die Schleifersätze - gerade bei Dampflokomotiven -häufig auch Zylinder, Kreuzköpfe und Teile der Steuerung enthalten. Einzelne Schleifer sind in vielen Fällen nicht erhältlich.

Mit dem imotec - Reparatursatz können die beschädigten Radschleifer auf einfache Art und Weise mit einer neuen, verschleißfesten Lauffläche aus harter Federbronze versehen werden. In vielen Fällen ist es dabei nicht einmal nötig, die Schleifersätze auszubauen. Mit geringen Kosten und nur wenig Zeitaufwand können teure Reparaturen vermieden werden.

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